Metro

Metro - Tranvía - Autobús - Ferrocarriles - Automóviles - Bicicletas

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Solo las grandes ciudades como Amsterdam y Rotterdam cuenta con este medio de transporte
La dificultad de construir en la profundidad de Amsterdam y los problemas que surgieron en su momento, fueron y siguen siendo las principales causas para que en la ciudad se dejase de apostar por el metro y se reforzaran las líneas de tranvía.

 

El metro en Amsterdam es usado principalmente para desplazarse a la periferia, lejos del bullicio de los turistas. Aún así hay algunas paradas interesantes para el turista como la que lleva hasta el camping Gaasper, hasta el Waterlooplein, Amstel Station o la RAI station.

El metro en cifras

Cantidad de bagones: 106 dobles bagones.
Capacidad de los bagones: entre 64 / 98 personas sentadas y 184 /202 de pie.
Línea de metro más utilizada: 50 Gein - Isolatorweg - 83.500 viajeros al día.
Línea de metro más larga de Amsterdam: 50 Gein - Isolatorweg - 20,1 kms.
Línea de metro más corta: 53 Gaasperplas - Centraal Station - 11,3 Kms.

Precios y formas de pago para utilizar el metro de Amsterdam

EL sistema de precios y los tickets son los mismos que los del tranvía, también existen diferentes zonas que dividen la red de metro, usted puede desplazarse por toda la red de metro con Stripenkaart. A continuación se lo detallamos.

 

 

Billete de 1 o 2 zonas

Usted puede indicar presionando los botones de la máquina para cuantas zonas quiere usted su billete, si es 1 o son 2 zonas por las que va a viajar.

Billete GVB Enkeltje o GVB Retourje

Con este ticket puede viajar por toda la red de transportes públicos de Amsterdam (excepto el bus nocturno) por un tiempo determinado. Este tickets esta indicado para aquellos que tengan que combinar diferentes medios de transporte. En holandés, Enkeltje (viajecito) o Retourje (con retorno).

National Strippenkaart

El método más utilizado en Holanda, consiste en una tira de cartón donde están impresas una serie de casillas que usted debe sellar con ayuda de las diferentes máquinas en los diferentes recorridos que haga por el transporte público de Holanda. En este caso Amsterdam pero también lo puede utilizar en Rotterdam, La Haya o cualquier otro lugar que pertenezca al estado holandés.

La forma de utilizarlo es sencilla, consiste en sellar una de las casillas del strippenkaart por montar en cualquiera de los transportes validos y una casilla más por tantas zonas por las que se vaya a mover.
Es decir, si utiliza solo una zona, usted tiene que sellar 2 casillas. va a utilizar 2 zonas sellara 3 casillas, y así sucesivamente. Al sellar el strippenkaart solo es necesario sellar la última tira del número de tiras necesarias. Las tiras anteriores quedan, pues, sin sellar. Una vez el sellado usted tiene un límite de tiempo para utilizarlo en ese numero de zonas: una hora de tiempo si sello en su tarjeta entre 2 y 4 casillas, una hora y un medio si el sellado son entre 5 y 7 casillas. Dentro de este tiempo usted puede cambiar autobuses, tranvías o metros tan a menudo como le plazca.

Se venden en modelos diferentes: el de 15 casillas tarifa normal o reducida, el de 45 casillas tarifa normal. Se pueden diferenciar por el color, los strippenkaart de tarifa reducida son rojos, los de tarifa normal azules.

Day tickets - Hours tickets

Es el más interesantes para aquellos que quieran visitar amsterdam por solo unos días y moverse con total libertad por el transporte público de Amsterdam, ya que con ellos puede utilizar todos los transportes públicos de la ciudad sin tener que abonar ninguna otra cantidad. Existen 4 modelos diferentes: el de 24 horas, el de 48 horas, el de 72 horas y el de 96 horas.

Abonos semanales, mensuales o anuales

De este grupo podemos recomendar el abono semanal, pues es muy económico si va a permanecer en Amsterdam durante al menos una semana.

¿Como obtener un abono transporte para la ciudad de Amsterdam?

Solo necesita acercarse a cualquier oficina de la GVB con una fotografía suya tamaño DNI y una identificación válida (recomendamos el pasaporte).

Debe usted decidir cual será su punto de origen y cuantas zonas o "ster" va ha utilizar desde ese lugar, pues la cantidad de zonas es valida en todas direcciones desde el lugar que haya elegido.
La duración de su abono, así como el día en el que quiere que esté sea efectivo, puede ser para ese mismo momento o para el día siguiente, o dentro de una semana, usted elige.

Debe abonar el dinero en ese mismo momento cuando usted recibe su tarjeta personal y su tickets de abono elegido. Ejemplo

Precios 2007 de los distintos abonos:

*Para jóvenes de 4 a 18 años, holandeses mayores de 65 años, con una identificación legítima o el "PAS65", extranjeros mayores de 65 años con un pasaporte.

 

¿Como se utilizan las máquinas expendedoras del metro de Amsterdam?

Usted encontrara a menudo estas máquinas si va a utilizar el metro de Amsterdam, en ellas podrá comprar cualquiera de los tickets exceptuando los abonos.

Tiene una fotografía aquí donde le explicamos paso a paso para que sirve cada uno de los sencillos botones.

Como puede ver la máquina esta dividida en 3 partes:

 

¿Como validar mi ticket en las estaciones de metro?

En caso de poseer un abono transporte, day ticket o cualquier otro ticket que sea válido en el momento, solo es necesario, mostrar el abono a los revisores (si se encuentran en la estación), si no ve a ningún revisor en el acceso al anden usted puede acceder tranquilamente, puede que en algún momento del viaje algún revisor le pida su billete validado.

Sucede que en el metro de Amsterdam no es muy habitual encontrar revisores en las estaciones y las puertas siempre están abiertas, a excepción de las estaciones más céntricas, el resto es de libre acceso, pero no por ello gratuito. En caso de tener strippenkaart no será válido hasta que no haya sido sellado, lo cual debe hacer en los selladores automáticos amarillos que encontrará en el hall de acceso a los andenes del metro o en otros casos en el mismo anden. Para ello ha de doblar la tarjeta multiviaje (strippenkaart) en las casillas necesarias e introducir la tarjeta en el sellador. Al hacer esto debe tener en cuenta el número de zonas por las que viaja. Durante el viaje tiene usted la obligación de llevar en todo momento un billete válido.

 

Control de billetes

En el transporte público puede encontrarse con revisores que le solicitarán su billete. Si no puede mostrar un billete válido, se arriesga una multa de 37,40 €. Esta multa debe pagarse inmediatamente. Además los controles masivos con ayuda policial son muy habituales, donde te sacan del vagón y te imponen la multa, por supuesto siempre debe ir documentado.

 

Bicicletas en el metro de Amsterdam

Usted puede montar su bicicleta en el metro, la mayor parte de las veces en la parte del vagón destinado a ello (puede ver un ejemplo aquí).

El metro de Amsterdam se encuentra completamente adaptado para viajar sobre ruedas, cada estación dispone de ascensores para acceder a ellas (ascensores no muy limpios por otra parte), además en la mayoría de las escaleras hay un pequeño carril de hierro destinado a facilitar el subir y bajar la bicicleta (esto puede ser complicado las primeras veces).

Otra dificultad es en algunas ocasiones como en hora punta o días festivos muy concretos acceder o salir del repleto vagón, no suele viajar muchas bicicletas en el metro por lo que la gente suele colocarse en cualquier sitio, esto junto a lo estrecho del lugar puede retrasar su salida o entrada del vagón. Algunas personas viajan con bicicletas plegables muy pequeñas y poco pesadas para facilitar todo este tipo de situaciones.

Viajar con su bicicleta no es gratis en el metro de Amsterdam, usted debe pagar para viajar con ella, para ello, debe utilizar el strippenkaart de tarifa reducida y sellar el mismo número de casillas por las que se vaya a mover usted. En caso de llevar su bicicleta plegada no deberá pagar por llevarla consigo, se considera como equipaje y solo en este caso.