Metro
Metro - Tranvía
- Autobús -
Ferrocarriles -
Automóviles
- Bicicletas
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Solo
las grandes ciudades como Amsterdam y Rotterdam cuenta
con este medio de transporte
La dificultad de construir en la profundidad de Amsterdam
y los problemas que surgieron en su momento, fueron y
siguen siendo las principales causas para que en la ciudad
se dejase de apostar por el metro y se reforzaran las
líneas de tranvía.
El metro en cifras
Cantidad de bagones: 106 dobles bagones.
Capacidad de los bagones: entre 64 / 98 personas sentadas
y 184 /202 de pie.
Línea de metro más utilizada:
50 Gein - Isolatorweg - 83.500 viajeros al día.
Línea de metro más larga de Amsterdam:
50 Gein - Isolatorweg - 20,1 kms.
Línea de metro más corta:
53 Gaasperplas - Centraal Station - 11,3 Kms.
Precios y formas de pago para
utilizar el metro de Amsterdam
EL sistema
de precios y los tickets son los mismos que los del tranvía,
también existen diferentes zonas que dividen la
red de metro, usted puede desplazarse por toda la red
de metro con Stripenkaart. A continuación se lo
detallamos.
Billete
de 1 o 2 zonas
Usted puede indicar presionando los botones de la máquina
para cuantas zonas quiere usted su billete, si es 1 o son
2 zonas por las que va a viajar.
Billete
GVB Enkeltje o GVB Retourje
Con este ticket puede viajar por toda la red de transportes
públicos de Amsterdam (excepto el bus nocturno)
por un tiempo determinado. Este tickets esta indicado
para aquellos que tengan que combinar diferentes medios
de transporte. En holandés, Enkeltje (viajecito)
o Retourje (con retorno).
National
Strippenkaart
El método más utilizado en
Holanda, consiste en una tira de cartón donde están
impresas una serie de casillas que usted debe sellar con
ayuda de las diferentes máquinas en los diferentes
recorridos que haga por el transporte público de
Holanda. En este caso Amsterdam pero también lo
puede utilizar en Rotterdam, La Haya o cualquier otro
lugar que pertenezca al estado holandés.
La forma de utilizarlo es sencilla, consiste en sellar
una de las casillas del strippenkaart por montar en cualquiera
de los transportes validos y una casilla más por
tantas zonas por las que se vaya a mover.
Es decir, si
utiliza solo una zona, usted tiene que sellar 2 casillas.
va a utilizar 2 zonas sellara 3 casillas, y así sucesivamente.
Al sellar el strippenkaart solo es necesario sellar la última
tira del número de tiras necesarias. Las tiras anteriores
quedan, pues, sin sellar. Una vez el sellado usted tiene
un límite de tiempo para utilizarlo en ese numero
de zonas: una hora de tiempo si sello en su tarjeta entre
2 y 4 casillas, una hora y un medio si el sellado son
entre 5 y 7 casillas. Dentro de este tiempo usted puede
cambiar autobuses, tranvías o metros tan a menudo
como le plazca.
Se venden en modelos
diferentes: el
de 15 casillas tarifa normal o reducida,
el de 45
casillas tarifa normal. Se pueden diferenciar por
el color, los strippenkaart de tarifa reducida son rojos,
los de tarifa normal azules.
Day tickets - Hours
tickets
Es el más
interesantes para aquellos que quieran visitar amsterdam
por solo unos días y moverse con total libertad
por el transporte público de Amsterdam, ya que
con ellos puede utilizar todos los transportes públicos
de la ciudad sin tener que abonar ninguna otra cantidad.
Existen 4 modelos diferentes: el de 24 horas, el de 48
horas, el de 72 horas y el
de 96 horas.
Abonos semanales,
mensuales o anuales
De este grupo podemos
recomendar el abono semanal, pues es muy económico si
va a permanecer en Amsterdam durante al menos una semana.
¿Como obtener un
abono transporte para la ciudad de Amsterdam?
Solo necesita acercarse
a cualquier oficina de la GVB con una fotografía
suya tamaño DNI y una identificación válida
(recomendamos el pasaporte).
Debe usted decidir
cual será su punto de origen y cuantas zonas o "ster" va
ha utilizar desde ese lugar, pues la cantidad de zonas
es valida en todas direcciones desde el lugar que haya
elegido.
La duración de su abono, así como el día en el que quiere
que esté sea efectivo, puede ser para ese mismo momento
o para el día siguiente, o dentro de una semana, usted
elige.
Debe abonar el dinero en ese mismo momento cuando usted
recibe su tarjeta personal y su tickets de abono elegido.
Ejemplo
Precios 2007
de los distintos abonos:
Zonas
- Ster-
waarde |
Voltarief - Tarifa
normal |
Reductietarief*-
T. Reducida |
| Semanal |
Mensual |
Anual |
Semanal |
Mensual |
Anual |
| 1 |
€ 10,80 |
€ 35,80 |
€ 358,00 |
€ 7,15 |
€ 23,60 |
€ 236,00 |
| 2 |
€ 18,55 |
€ 60,75 |
€ 607,50 |
€ 12,25 |
€ 40,10 |
€ 401,00 |
| 3 |
€ 27,70 |
€ 90,25 |
€ 902,50 |
€ 18,30 |
€ 59,60 |
€ 596,00 |
| 4 |
- |
€ 120,15 |
€ 1.201,50 |
€ 24,00 |
€ 79,30 |
€ 793,00 |
| 5 |
- |
€ 149,65 |
€ 1.496,50 |
€ 30,05 |
€ 98,75 |
€ 987,50 |
| 6 |
- |
€ 179,35 |
€ 1.793,50 |
€ 36,05 |
€ 118,35 |
€ 1.183,50 |
| N |
- |
€ 212,70 |
€ 2.127,00 |
€ 42,30 |
€ 140,35 |
€ 1.403,50 |
*Para jóvenes de 4 a 18
años, holandeses mayores de 65 años, con una identificación
legítima o el "PAS65", extranjeros mayores de 65 años
con un pasaporte.
¿Como se utilizan las máquinas
expendedoras del metro de Amsterdam?
Usted encontrara a menudo estas
máquinas si va a utilizar el metro de Amsterdam, en ellas
podrá comprar cualquiera de los tickets
exceptuando los abonos.
Tiene una fotografía aquí donde le explicamos paso a paso
para que sirve cada uno de los sencillos botones.
Como puede ver la
máquina esta dividida en 3 partes:
 |
En esta parte usted ve el
dinero que necesita introducir en la ranura 2, dependiendo
del tipo de billete seleccionado en la parte 1. |
| La parte 2 esta
destinada al pago de los billetes, en algunas máquinas,
también puede meter billetes. El botón rojo de la parte
3 sirve para anular la operación y te devuelva el dinero. |
Strippenkaart de 15 casillas
Botón azul tarifa normal, botón rojo tarifa
reducida*. |
1 Zone, 2
zones, GVB Enkeltje o GVB Retourtje.
Aquí dispone de los tickets sencillos, de 1 o 2
zonas, y el GVB de un solo viaje o el GVB de ida y
vuelta. |
GVB
24/48/72 Horas tickets
Ya conoces estos tickets válidos para 24, 48 o 72 horas
en toda la red de transporte público de Amsterdam. Incluso
el nocturno. |
GBV Nachtbuskaart
Tarjeta para el autobús nocturno. |
¿Como validar mi ticket en las estaciones de metro?
En caso de poseer
un abono transporte, day ticket o cualquier otro ticket
que sea válido en el momento, solo es necesario,
mostrar el abono a los revisores (si se encuentran en
la estación), si no ve a ningún revisor
en el acceso al anden usted puede acceder tranquilamente,
puede que en algún momento del viaje algún
revisor le pida su billete validado.
Control de billetes
En el transporte público puede encontrarse con revisores
que le solicitarán su billete. Si no puede mostrar
un billete válido, se arriesga una multa de 37,40
€. Esta multa debe pagarse inmediatamente. Además
los controles masivos con ayuda policial son muy habituales,
donde te sacan del vagón y te imponen la multa,
por supuesto siempre debe ir documentado.
Bicicletas en el
metro de Amsterdam
Usted puede montar
su bicicleta en el metro, la mayor parte de las veces en
la parte del vagón
destinado a ello (puede ver un ejemplo
aquí).
El
metro de Amsterdam se encuentra completamente adaptado
para viajar sobre ruedas, cada estación dispone de ascensores
para acceder a ellas (ascensores no muy limpios por otra
parte), además en la mayoría de las escaleras hay un pequeño
carril de hierro destinado a facilitar el subir y bajar
la bicicleta (esto puede ser complicado las primeras veces).
Otra dificultad es en algunas ocasiones como en hora punta
o días festivos muy concretos acceder o salir del
repleto vagón, no suele viajar muchas bicicletas
en el metro por lo que la gente suele colocarse en cualquier
sitio, esto junto a lo estrecho del lugar puede retrasar
su salida o entrada del vagón. Algunas personas
viajan con bicicletas plegables muy pequeñas y
poco pesadas para facilitar todo este tipo de situaciones.
Viajar con su bicicleta
no es gratis en el metro de Amsterdam, usted debe pagar
para viajar con ella, para ello, debe utilizar el strippenkaart
de tarifa reducida y sellar el mismo número de
casillas por las que se vaya a mover usted. En caso de
llevar su bicicleta plegada no deberá pagar por
llevarla consigo, se considera como equipaje y solo en
este caso.